最后一排靠马路的房子可能存在以下法律风险：
1. 环境侵权风险：例如，马路车辆长期违规鸣笛、重型货车夜间通行，导致噪音超标，影响业主正常休息。若业主多次投诉无果，可依据《民法典》相关规定起诉要求停止侵害、赔偿损失，但需提供噪音检测报告等证据，否则可能因证据不足无法胜诉。
2. 房产贬值风险：若马路周边规划变更（如新增垃圾处理站、大型货车停车场），导致房屋居住环境恶化，房产价值可能大幅下降。此时若业主出售房屋，可能面临经济损失，且难以向开发商或规划部门索赔，因为规划变更属于公共利益范畴，除非能证明相关方存在欺诈或隐瞒行为。
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最后一排靠马路的房子涉及相邻关系中的通风、采光、噪音等问题，需以相关法律规定为依据。
根据《中华人民共和国民法典》第二百九十四条（原《物权法》第八十九条）规定：“不动产权利人不得违反国家规定弃置固体废物，排放大气污染物、水污染物、土壤污染物、噪声、光辐射、电磁辐射等有害物质。” 最后一排靠马路的房子若因马路交通产生持续性噪音、尾气污染，且超出国家规定的环境标准（如《声环境质量标准》中居住区域昼间≤55分贝、夜间≤45分贝），则相邻不动产权利人（即房屋业主）的环境权可能受到侵害。此时，业主有权要求相关责任方（如道路管理部门、违规鸣笛车辆所属方）采取降噪、减排措施，或通过法律途径维护自身合法权益。
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最后一排靠马路的房子在处理时，可能遇到以下特殊情况或例外情形：
1. 马路为城市快速路或高架桥：若房屋紧邻快速路或高架桥，噪音和尾气污染会更严重，且可能存在视觉遮挡，影响居住体验。此时即使加装隔音设施，效果也可能有限，房产价值通常低于同小区其他房源。
2. 马路两侧规划绿化带或隔音屏障：若政府规划在马路与房屋之间建设宽幅绿化带或隔音屏障，可有效降低噪音和污染，此时靠马路的房子的缺点会被削弱，甚至可能因便利的位置成为优势房源。
3. 房屋为商住楼底层商铺：若房屋为商住楼底层商铺，靠马路的位置反而更具商业价值，人流量大，租金回报率高，此时噪音和污染的影响相对较小，投资价值更高。
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最后一排靠马路的房子优缺点明显，是否值得选择需结合具体需求判断。
1. 若追求便利出行与商业配套，靠马路的房子有优势：通常临近主干道，公共交通站点多，周边便利店、餐饮店等配套成熟，日常通勤和购物更便捷。
2. 若注重居住舒适度，靠马路的房子可能存在短板：易受交通噪音、汽车尾气污染影响，且灰尘较大，长期居住可能影响休息和健康。
3. 若考虑房产保值增值，需关注马路性质：若为城市主干道且周边规划稳定，房产流通性较强；若为临时道路或未来可能拓宽，可能面临施工干扰或价值波动。

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